Вторая яхта серии - Прима (первая 'ушла' на историческую Родину в Италию), раскрашенная в цвета российского триколора, вышла вне зачета на старт регаты Банковский кубок.

У причала Прима выглядела огромной 'семидесяткой': маленькие и большие харкены и много-много угля (от румпеля и буртиков до релингов и мачты). Очень стильно и красиво, но как-то не надежно.

Со стороны казалось, что яхте в гонке не хватает парусов, однако это может быть оптический обман из-за более высоких бортов, чем у традиционных Опенов. 

В первый гоночный день яхта под управлением Президента ВФПС А.А.Котенкова стартовала вначале вместе с четвертьтонниками, а во второй гонке с Опенами. В ветер до 8 м/с яхта шла в середине флота.

Во второй и третий день Прима гонялась уже только с Опенами, но экипаж уже составляли  выпускники ШВСМ г.Таганрога.

Со стартов Прима уходила в голове флота и лишь досадные ошибки экипажа, впервые вышедшем на этой яхте, не позволили показать отличный результат.

По словам Александра Алексеевича Котенкова, 'яхта очень интересная и показывает хорошую скорость'. На вопрос, не маловато ли парусов, Президент ВФПС ответил: 'Нет. Вот только паруса нужны другой формы'.

Лучший приход Примы - 3 из 9 Опенов. Однако часть этой гонки Прима шла второй за Глобусом, проиграв на втором круге еще и Эталону на фордевинде.

Прима пока не вписывается в Правила класса OPEN 800 (по безопасности, категории плавания). Привести ее к нормам можно, в результате чего она конечно же потяжелеет. Но потенциал у яхты чувствуется, а это значит, что родился хороший гонщик.

Семь футов под килем и попутного ветра тебе, Прима! До встречи на старте!

Захар Одинцов, специально для www.open800.ru