В минувшие выходные продолжались работы по установке новой рубки. Переворачивали яхту с наживлённой новой рубкой, для последующей её наформовки. Так как переворачивать яхту без рубки чревато поломкой корпуса (без рубки общая прочность лодки низкая), поэтому Котолымов смастерил некое "устройство для кантования яхты". Фото сего чуда инженерной мысли и всего процесса переворачивания можно посмотреть по ссылке http://photofile.ru/users/andrewlap/3692743/ Сначала разбирали эту конструкцию, потом поднимали лодку на кран-балке, собирали конструкцию на лодке, закрепляли лодку стропами, и переворачивали, потом поднимали на кран балке лодку, разбирали конструкцию, и опускали лодку на телегу. Постоянно идущий снег мешал работать, но зато дал возможность провернуть лодку на месте. На днях ожидаем М.Тихонова сотоварищи для отформовки. И напоследок. Котолымов поменял последнюю "родную" деталь лодки из нержавейки - степс мачты отфрезерован из цельного куска алюминия. Больше облегчать нечего ...