В эти выходные мы отформовали внешнюю оболочку корпуса с применением эпоксидной смолы и специальной высокопрочной стеклоткани с диагональными нитями. На сегодня уже стало ясно, что новый корпус значительно прочнее и легче предыдущих. Основные проектные параметры будут выдержаны: вес в обмерном состоянии RS - 1050 кг, гоночный балл - 760-765 сек/милю.