положение о соревнованиях

IX Санкт-Петербургская Парусная неделя

и Чемпионат России в классе яхт “Л-6”

1.     Цели и задачи

Санкт-Петербургская Парусная неделя 2005 г. проводится в целях:

-         пропаганды и популяризации парусного спорта;

-         подготовки и совершенствования мастерства яхтсменов;

-         выявления лучших гонщиков и лучших яхт.

2.     Проводящая организация

Соревнования проводятся :

-         Комитетом по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга;

-         Санкт-Петербургским парусным союзом;

-         Ассоциацией яхт “Л-6”.

3.     Условия проведения соревнований

Соревнования проводятся по:

-         Правилам парусных гонок ISAF 2005-2008 (ППГ-05)

-         Правилам парусных соревнований ВФПС

-         Специальным правилам ISAF 2004-2005

-         Правилам обмера крейсерских яхт RS-2000 с изменениями и

дополнениями на 2005 год

-         Правилам класса Л-6, 2002 г.

-         настоящему положению

-         гоночной инструкции

4.     Календарь соревнований:

11 августа, четверг - Мандатная комиссия

12 августа, пятница - Контрольный обмер и технический осмотр яхт

13 августа, суббота - Гонка № 1 по дистанции длиной около 15 миль в

Невской губе

Старт гонки № 2 по дистанции в восточной части

Финского залива с финишем на рейде форта «Константин»

15 августа, понедельник - Старт гонки № 3 в восточной части Финского залива

со стартом от форта «Обручев» и финишем в

районе о. Гогланд

17 августа, среда - Старт гонки № 4 от о. Гогланд с финишем в районе Приморска

19 августа, пятница - Гонка № 5 от Приморска с финишем

в районе входа на Кронштадский рейд

Дистанции гонок и время стартов уточняются в Гоночной инструкции и могут изменяться распоряжением Председателя гоночного комитета на каждую гонку. В зависимости от погодных и иных условий количество гонок может быть сокращено.

5.     Участники соревнований.

5.1. К участию в регате допускаются яхты, прошедшие контрольный обмер и технический осмотр. Яхты – участники должны иметь действительное мерительное свидетельство.

5.2. Капитан яхты и один помощник капитана должны иметь квалификацию, соответствующую категории плавания и типу яхты.

5.3. Соревнования проводятся в 6 зачетных группах:

-  1 группа - яхты с гоночным баллом RS менее 730 (типов “Цетус”, “Конрад-44”, “Farr-40” и т.д.)

-  2 группа - яхты с гоночным баллом 730 £ RS £ 790 (типов “ЛЭС-35”, “СТ-36”, “Таурус”, деревянные яхты классической конструкции с 10 < LOA £ 15)

-  3 группа - яхты класса “Л-6”.

-  4 группа - яхты 740 < RS>790 и L < 8.0 м.

-  5 группа - яхты с гоночным баллом 790 < RS £ 850 (типов “Картер-30”, “Рикошет-900”, “Gib Sea 31”, “Конрад 25R”, “Конрад 25RT”, “СТ-25” и им подобные по усмотрению судейской коллегии независимо от гоночного балла).

-  6 группа - яхты c гоночным баллом RS > 850 (типов “Конрад 24”, “Конрад 25Т”, “Нева”, “Револьвер”, “Опти-71”).

В случае, если в какой-либо группе заявлено менее 5 яхт, то соревнование в этой группе не проводятся и яхты могут быть по усмотрению мандатной комиссии присоединены к другим группам.

6.     Система зачета

6.1. Гонки в 1, 2, 4, 5 и 6 группах проводятся с гандикапом по системе RS-2000. Гонки в 3 группе и Чемпионат России в классе Л-6 проводится без гандикапа, по фактическому времени.

6.2. Соревнование открытое, лично-командное.

6.3. Определение места, занятого яхтой в гонке и серии гонок, система подсчета очков в серии и наказания за нарушение правил производится в соответствии с ПКГ-2005.

6.4. В командных гонках участвуют команды яхт-клубов и других общественных объединений, составленные не более чем из четырех яхт, не менее чем в трех зачетных группах.

6.5. Результаты командных гонок определяются по сумме очков, набранных всеми яхтами команды во всех гонках регаты. Для командного зачета очки, полученные яхтой по гандикапу в каждой из гонок в соответствии с ПКГ-2005, умножаются на коэффициент k=(1/n+0.02), где n - число яхт, участвующих в гонке в данной зачетной группе. Победителем считается команда, набравшая наибольшее количество очков.

7.     Протесты

7.1. На соревновании устанавливается протестовый взнос в размере 100 рублей, который возвращается яхте в случае удовлетворения протеста, в противном случае его приходует Санкт-Петербургский парусный союз.

7.2. Компетентным органом в смысле правила 64.3(b) является Комитет по крейсерским гонкам ВФПС.

8.     Безопасность.

8.1. Проводящая организация и судейская коллегия, как таковые, не принимают на себя ответственность за жизнь или собственность участников соревнования, а также за возможные телесные повреждения или повреждения имущества на соревновании или в связи с ним.

8.2. Яхты, участвующие в соревнованиях, должны удовлетворять требованиям Специальных Правил ORC 2002-2003 к категории 4.

8.3. Яхты, участвующие в крейсерских гонках (гонки 2, 3, 4) должны, кроме того, удовлетворять требованиям Специальных Правил ORC 2002-2003 к категории 3, за исключением пунктов 3.16, 3.17 и 3.24(e). Пункт 3.23(с) (2-й абзац) Спец. правил заменить на: “Топливо для двигателя. Каждая яхта должна иметь количество топлива, достаточное для осуществления перехода под мотором на расстояние не менее 30 морских миль”.

8.4. Владельцам яхт рекомендуется иметь страховой полис по гражданской ответственности за нанесение ущерба третьим лицам.

9.        Процедура регистрации и стартовые взносы.

9.1. Мандатная комиссия соревнований работает в помещении Речного яхт-клуба 11 августа 2005 г. с 18.00. В мандатную комиссию должны быть представлены следующие документы:

-         Запись на участие;

-         Действительное мерительное свидетельство или его копия;

-         Действительный судовой билет с отметкой о годности к плаванию;

-         Права рулевого (капитана) яхты и старшего помощника;.

-         Декларация владельца;

-         Декларация капитана;

-         Стандартная карта контрольного осмотра ORC.

Яхты, не представившие записи на участие и действительные мерительные свидетельства до окончания работы мандатной комиссии 11 августа 2004 г., к соревнованиям не допускаются.

9.2. Запись на участие в командных гонках, подписанная капитанами команд, представляется в мандатную комиссию не позднее 20.00 12 августа.

9.3. Стартовый взнос устанавливается положением о стартовых взносах СППС. Собранные средства расходуются на цели, определенные президиумом СППС.

10.   Реклама

На соревновании действуют требования по рекламе категории С Кодекса ISAF по рекламе (Приложение 1 к Правилам Парусных Гонок). Организаторы могут обязать участников нести рекламу спонсоров соревнований в соответствии с правилами 20.3.1d (i) и 20.3.3 Кодекса ISAF по рекламе.

11.   Награждение

11.1.     Победители в каждой стартовой группе награждаются дипломами, и памятными призами в соответствии с положениями о призах организаторов и спонсоров регаты.

11.2.     Команда – победитель регаты награждается переходящим кубком.

12.   Информация и обслуживание

12.1.     Расходы по участию в регате яхт и яхтсменов несут участники и участвующие организации.

12.2.     Организационные расходы по проведению соревнования и командированию судей несет Оргкомитет регаты.

12.3.     Информацию о регате можно получить по телефонам (812) 315-91-48 (Спорткомитет), или (812) 235-08-78 - учебно-спортивный отдел Речного яхт-клуба.