ПРОТОКОЛ №6 (08)

Отчетной конференции Ассоциации класса «OPEN-800»

 

 

29-30 ноября 2008 года

Московская обл. ПК «Водник»

 

Присутствовали:

58 чел.,

из них с правом решающего голоса

 (владельцы-капитаны) - 21 чел.,

Список прилагается

Кворум есть

* СЛУШАЛИ:  О повестке дня заседания.

ПОСТАНОВИЛИ: Повестку дня с дополнениями утвердить (прилагается).

 

1.         Награждение Победителей и призеров Кубка России 2008 г. (Правление).

Первый вице-президент ВФПС, президент ФПС Московской области А.В. Логинов совместно с Правлением Ассоциации провел церемонию Награждения Победителей и призеров Кубка России 2008 года. Победителям (яхта «ГЛОБУС», г.С-Петербург, капитан Андрей Никандров) вручили Кубок.

Кроме того, призерам и победителям были вручены медали.

 

ЛОГИНОВ А.В. отметил стабильное динамичное развитие Ассоциации, органичное взаимодополняемое сотрудничество, благодаря Ассоциации яркие парусные события могут пройти во многих городах. Ассоциация представляет действительно яхтинг нового поколения в плане технического развития, управления, работы над собственными ошибками

Также А.В. Логинов рассказал о предстоящей конференции ВФПС, кратко описал текущую ситуацию и перспективы развития.

 

А.Сарксян предложил поддержать кандидатуру Зеленина на предстоящей конференции ВФПС

Голосовали «ЗА» - единогласно.

 

2.         Отчет Правления Ассоциации о проделанной работе за 2008г.

·         Докладчик  – Президент А.В. Сарксян,

·         Содокладчики – отв. Секретарь Я.Добжицкая, председатель ревизионной комиссии А.Косоротов.

 

Докладчик представил подробный отчет о работе Ассоциации в 2008г.

Пятый год жизни Ассоциации – самый успешный – построено 10 новых яхт, расширена акватория Кубка России – этап «Кубок Ладоги», съездили за рубеж, выросло количество членов. Год можно признать удачным, и этот успех обнадеживает и радует.

Особо следует отметить следующие моменты:

1)      Правление продолжало следовать принципам участия в кубковых регатах, таких как Кубок России, Кубок Федерации.

2)      К сожалению, не состоялся чемпионат Московской области. Похоже, нам не нравятся короткие гонки.

3)      Четкий упор на крейсерские гонки, открывание новых акваторий, что оказалось очень удачно, посещаемость интересных акваторий растет, в то время как посещаемость таких регат, как Чемпионат Москвы падает.

4)      Мало кто в России занимается крейсерским парусом на всероссийском уровне. Кроме «Опенов» практически никто никуда не ездит.

5)      Мы – не только спортивный класс, но и имеем свою отличительную черту – полноценные крейсерские гонки. Это наше конкурентное преимущество в борьбе за новых участников.

6)      Нам пришлось в этом году практически 3 из 5 регат проводить за свой счет.

7)      Вектор развития – привлечение экипажей лодок из других регионов.

8)      Взаимодействие с ВФПС и другими классами – мы сохраняем нейтралитет, стремимся к тому, чтобы росло количество регат, на которые нас приглашают.

9)      Правление выстраивало работу с ВФПС таким образом, чтобы не нажить врагов. Если новый состав ВФПС будет развивать крейсерский спорт, нам будет необходимо усилить взаимодействие. Благодарим Первого вице-президента ВФПС А.В. Логинова за поддержку, которую он нам постоянно оказывает (регата в Юрьевце, представление интересов Ассоциации в ФПС МО и т.д.).

10)   Необходимо обратить больше внимания на безопасность:  в этом году случилось 2 поломки киля. Идет этап бурного развития, и мы не успеваем контролировать этот процесс. Готовых рецептов пока нет, но мы гоняемся ради удовольствия, а не ради лечения потом.

11)   Удалось наладить честный обмер. Механизм создания уполномоченных мерителей себя оправдал, но 5 мерителей, 4 из которых в постоянно находятся в С-Петербурге – недостаточно. Нужны мерители в Москве, на юге, на Волге.

12)   Благодаря исправленному Положению и высокой квалификации судейской бригады судейство Кубка в этом году прошло без апелляций, без протестов.

13)   Внутреннее устройство – Правление из 3 человек – это очень мало. Алексей Зрячев в этом году заболел, выпал из процесса на 3-4 мес. Артем Сарксян и Михаил Матаруев с трудом справлялись. Необходимо пересмотреть кол-во членов правления – должно быть 5 чел. Класс растет, возникает много проблем. Большую часть вопросов нужно делегировать ПРАВЛЕНИЮ. Необходимо усиливать исполнительную власть, что очень важно в период роста количества членов Ассоциации.

14)   Организационно-правовая форма – мы не обязаны быть юридическим лицом. Требования ВФПС об обязательной госрегистрации незаконны. Предлагаю подождать 1 год: если новая власть в ВФПС будет лояльной, рассмотрим вопрос о создании юридического лица. Если создание юр.лица необходимо по другим причинам, то вернемся к этому вопросу позже.

15)   ОФИЦЕР КЛАССА: 5 лет мы живем в самостоятельном режиме – сами разрабатываем правила, сами контролируем их исполнение, сами гоняемся. Это неправильно. Нужен человек со знанием обмера, специфики крейсерских парусных гонок, судейства, который не будет иметь отношения к гонкам как спортсмен. Есть кандидатура, предлагаю обсудить в вопросе о RS-2000.

16)   КАЛЕНДАРЬ – нужно совершенствовать процедуру попадания соревнований в календарь Кубка. Есть интерес у спонсоров, привлеченных И. Балодисом. Необходимо совершенствовать эту процедуру. Конечно, кризис скорректирует темпы роста, но он нам пока не угрожает. Кубковых крейсерских регат не существует нигде, кроме России.

Я.Добжицкая добавила про международные отношения. В этом году к Ассоциации проявил интерес ORC Club. Есть возможность организовать и провести в России Чемпионат Европы в классе «Спортбот», к которому можно отнести и наш класс. Рассматриваются 3 варианта места проведения: С-Петербург, Петрозаводск и Московская обл. (ПК «Водник»). 

 

Отв. секретарь Ассоциации Я.Добжицкая ознакомила присутствующих с финансовым отчетом за период январь-декабрь 2008 г. (отчет прилагается). Профицит бюджета ассоциации уменьшился по сравнению с 2007 годом с учетом расходов на организацию конференции этого года и составил 137234,22 руб.

 

ПОСТАНОВИЛИ:

Ø  Признать работу правления удовлетворительной. Финансовый отчет утвердить.

Ø  Работу ревизионной комиссии признать удовлетворительной.

Голосовали «ЗА» - единогласно.

 

3.         Обсуждение и утверждения формата и календаря соревнований на 2009 год

3.1.    Формат Кубка и 3.2.  Календарь соревнований рассматривались вместе

 

Предложен формат, состоящий из 6 этапов, все гонки равнозначны, выбрасывается каждая 5-я худшая гонка (такой же формат использовался в прошлом году, за исключением того, что этапов было 5).

В результате голосования на сайте Ассоциации календарь Кубка России 2009 выглядит следующим образом:

название регаты	Место	Сроки
1)  Балтик Оупен регата	Эстония, Пярну	6-13 июня
2)  Кубок Ладоги	Карелия, Лахденпохья	1-8 июля
3)  Соловецкая регата	Архангельская обл., Белое море	11-18 июля
4)  Кубок Онего	Карелия, Петрозаводск	25 июля – 01 августа
5)  Кубок Губернатора Ивановской области	Ивановская обл., Юрьевец	08-15 августа
6)  Кубок Волги	Самарская обл., Тольятти	22-29 августа

 

ПОСТАНОВИЛИ: Утвердить предложенный формат и календарь.

Голосовали «ЗА» - единогласно.

 

Были представлены следующие регаты:

1)      И.Балодис представил Baltic Open regatta

В этом году на BOR участвовали 27 яхт, кроме того, некоторые яхты участвовали в одном из двух этапов. Среди участников были чемпионы стран, чемпионы мира.

В 2009 году планируется проведение Бот-шоу на воде в дни старта и финише.

Для яхт класса «OPEN-800» предлагаются специальные условия: Производители яхт класса «OPEN-800» будут выставлять свои лодки на бот-шоу бесплатно; Патрон регаты из Латвии – председатель латвийского сейма – поможет с визами и сопровождением по дороге.

Презентация сопровождалась фильмом о регате.

 

2)      И. Фершал представил «Кубок Победы», который пройдет в Минске с 8 по10 мая. Презентация прилагается.

 

3)      Я.Берлин представил «Соловецкую регату», которая в 2009 году будет юбилейной – 35й, и будет проводиться с 11 по 23 июля на Соловецком Архипелаге.

 

4)      Я. Добжицкая рассказала об инициативе Русской Морской Гоночной Ассоциации провести на территории России Чемпионат Европы в «спортботах».

 ПОСТАНОВИЛИ: Информацию принять к сведению. Поддержать инициативу РМГА проводить Чемпионат Европы в «спортботах» в 2009 году в России, рекомендовать проведение Чемпионата Европы в С-Петербурге (первая половина сентября), Петрозаводске (конец июля) или Москве в сентябре (2я – 3я неделя).

Голосовали «ЗА» - единогласно.

 

3.3 Обсуждение и утверждение механизмов выдвижения регат (кандидатов) на голосование по календарю, порядок и процедуры голосования по календарю. (докл. Быков Д.)

 

А.Косоротов предложил передать решение этого вопроса Правлению

В.Рымашевский – создать систему выборщиков от региона, которые передают предложения в Правление

А.Сарксян предложил рейтинг и «количество этапов +1» – голосованием на сайте. Окончательное решение 5 из 6 – принимает правление (-1 регата).

 

ПОСТАНОВИЛИ: Установить двухступенчатую систему голосования по календарю Кубка:

1. Капитаны-владельцы устанавливают кол-во регат и голосуют за регаты-кандидаты по формуле – кол-во регат +1.
2. Из выбранных регат-кандидатов Правление выбирает регаты – этапы кубка самостоятельно.

Голосовали «ЗА» - единогласно.

 

3.4. Порядок голосования и квота голосующих. Предложение: для голосования по календарю предоставлять количество голосов, равное количеству посещённых регат КР. (докл. Быков Д.)

Предложение Д.Быкова: В скольких этапах участвовала яхта – столько голосов предоставить этой яхте. Иначе получается, что решение принимают те, кто не собирается участвовать в Кубке.

О.Хахаев высказался «против», т.к. «гоняются те, кто может обеспечить участие в этапах».

А.Косоротов – против, т.к. права всех членов Ассоциации равны.

В.Лукин – предложил оценивать прошлый сезон, на основании этой статистики Правлению принимать решение. Прописать права и обязанности ответственного за этап.

 

ПОСТАНОВИЛИ: В голосовании по отбору регат – этапов в календарь Кубка яхта имеет один голос при условии, если она участвовала в Кубке в прошедшем году и оплатила членские взносы.

Голосовали «ЗА» - единогласно.

 

3.5. Об отмене запрета на переходы из экипажа в экипаж в течение Кубка.

С.Дьячкова предложила отменить запрет на переходы из экипажа в экипаж в течение Кубка. После дискуссии было решено снять этот вопрос с повестки дня.

 

4.         RS-2000 для OPEN 800 на сезон 2009 года. Изменения и метод использования. (Докл. Матаруев М., Быков Д.)

М.Матаруев доложил о ходе работы над усовершенствованием Правил RS-2000. Так, например, «закрыты дыры» в расчетах параметров корпуса. Исправлена формула обмера грота. Убраны «виртуальные» стакселя и генакеры (все передние паруса будут заноситься в мерилку по фактической площади как в ORC). Техническому комитету Ассоциации нужно проверить данные изменения и утвердить их для внедрения.

Д.Быков предложил «зажать» рамки разброса балла. Чем уже рамки, тем меньше погрешность подсчета:

Верхнюю границу нужно снизить до 760, либо 755 или 750. Перейти к методике ТОД, т.к. она дает в среднем более точные результаты и при этом прекращаются споры по типу дистанции, либо принять везде к расчету везде круговую дистанцию.

М.Матаруев дополнил, что на 95% закончена работа по реформированию RS-2000. Будет новая форма мерительного свидетельства.

 

ПОСТАНОВИЛИ: Утвердить одобренный техническим комитетом Ассоциации вариант «RS-2000» для OPEN-800. Техническому комитету опубликовать на сайте ассоциации все мерилки, пересчитанные по новому варианту до 1 января 2009г

Голосовали «ЗА» - 18, «Против» – 1, «Воздержался» – 2

 

Поступило предложение: Применять типы дистанций для RS 2000 в 2009 году

Голосовали «ЗА» - 1 «Против» – 18, «Воздержался» – 2.

РЕШЕНИЕ: Не применять типы дистанций для RS-2000 в 2009 году. Техническому комитету назначить коэффициенты без учета типа дистанции. 

 

5.         Перспективы Развития класса в преддверии изменения правил в 2009 году (Докл. Тихонов М., Алексеев В., Быков Д.)

·        Обмен мнениями по возможному переходу к гонкам по приходам и возможному делению на 2 дивизиона начиная с сезона 2010 г. Утверждение как вектора развития класса с последующей публикацией на сайте в общем доступе.

·        Перспективы дивизиона «Прото» (докл. Косоротов А., Алексеев А.)

 

Алексеев В. Отметил, что переход в Монотип, даже достаточно жесткий монотип, как «470» не  исключает влияние материальной части.

Сравнение прошедшего Кубка России – по приходам и по гандикапу показало, что в 3 регатах – Эталон потеснил соперников и вошел в призы, в остальных регатах только поменялись призеры внутри тройки.

Минус гандикапных гонок в том, что пропадает тактическая борьба с соперником. Люди не гоняются, а сидят с калькулятором и часами. Но гандикапных гонки интересны тем, что надо не просто контролировать соперника,  но и увеличить отрыв.

Разбивка на дивизионы – неправильная идея, т.к. чемпион может быть только один.

 

Д.Быков предложил перейти на гонки «по приходам» - результаты очевидны на финише.

 

М.Тихонов: доверие гонщиков к результатам соревнований по гандикапу снизилось.

 

А.Сарксян: гонки – первичнее, правила – это условия. Предложил проводить гонки по приходам. Разумно использовать RS-2000 как формулу допуска участников к соревнованиям, но очень важно прекратить девальвировать RS (заморозить границу 740) и передать вопросы допуска человеку, который не гоняется – Офицеру класса.

 

М. Матаруев: процесс не заморозишь. Остановка – это тот же виток гонки вооружений.

 

А.Косоротов: мы придем к box rules, но не сейчас, а лет через шесть. Сейчас имеет смысл модернизировать RS. Предложение – создать дивизион Прото, в котором разрешить все (оставить только предельные габариты и минимальный вес). Люди, интересующиеся инновационными процессами, есть среди нас. Пусть они экспериментируют.

 

В.Лукин предложил – отменить границу 740 и сохранить гандикап.

 

Д.Быков предложил – гоняться в «Кубке России» по приходам, в остальных регатах – по гандикапу, т.е. зачет регат – этапов Кубка считать по гандикапу, а зачет Кубка –  по приходам.

 

После продолжительной дискуссии была назначена согласительная комиссия в составе: Василия Алексеева, Дмитрия Быкова, Михаила Тихонова, которая выработала предложение для голосования.

 

Предложение Согласительной комиссии:

1)      Начиная с 2010 года внести изменения в правила класса, подняв нижнюю границу гоночного балла (с 790 в район 755-760). Техническому комитету представить обоснованные предложения по границам балла. Границу 740 не изменять.

2)      С 2009 года проводить регаты, входящие в зачет Кубка, с подсчетом результатов по гандикапу, за исключением Чемпионата России. Включать результаты гонок в зачет Кубка России по фактическому приходу.

3)      Проводить Чемпионат России с 2009 года с зачетом по фактическим приходам.

4)      Сформировать дивизион «Прото» с отдельным зачетом. Инициативной группе разработать правила и ограничения для дивизиона «Прото» и представить на рассмотрение Техническому комитету Ассоциации.

Голосовали: «ЗА» – 17, «Против» – 2; «Воздержались» – 2.

 

Также был проведен опрос капитанов-владельцев для обозначения вектора развития – гонки по приходам или гандикапные гонки:  

По приходам – 11,

По гандикапу – 9,

Воздержался – 1.

 

6.         Организация полного обмера яхт класса с выдачей мерительных свидетельств и сертификатов о принадлежности к классу. (Докл. Матаруев М.)

·        Контроль за их соответствием в течение сезона. (Докл. Алексеев В.)

М.Матаруев попросил освободить его от выдачи мерительных свидетельств. Эти свидетельства вместе с сертификатом должен выдавать Офицер класса, которому будет передана программа по расчету.

 

ПОСТАНОВИЛИ: Расчет мерительного свидетельства и выдачу сертификата соответствия классу возложить на офицера класса. Утвердить в качестве офицера класса  Борисова Алексея Геннадьевича. Правлению разработать положение об офицере класса и вынести на голосование на закрытый форум. Технический комитет имеет право отменить решение офицера класса, если есть на то причины.

Голосовали «ЗА» - единогласно.

·        Допуск Мерителей на 2009 год, допуск стажёров с обработкой данных у В.Алексеева. (докл. Быков Д.)

 

ПОСТАНОВИЛИ:

1)      Утвердить в качестве мерителей ассоциации класса Василия Алексеева, Михаила Чайкина, Михаила Тихонова, Александру Тычкову.

2)      Утвердить в качестве мерителей парусов Надежду Темес, Сергея Темеса, Александра Авдонина.

3)      Поручить Тех.комитету найти кандидатуры мерителей в Москве и Поволжье

Голосовали «ЗА» - единогласно.

 

7.         Об организационно-правовой форме существования Ассоциации «OPEN 800» (Докл. Сарксян А., Добжицкая Я., Гарипов А.)

 

Д.Быков от имени А.Гарипова: необходимо регистрировать Ассоциацию как юридическое лицо, но не как общественную организацию, а как ООО. На сегодняшний день нашей организации нет вообще.

 

А.Сарксян: отсутствие статуса юридического лица помешало только при голосовании на конференции ВФПС. Согласно закону люди имеют право объединяться, проводить досуг и для этого организация юридического лица не требуется. Но при росте численности людей, бюджетов, уровень ответственности растет. Когда-то должно это закончиться. Предложение – не выделяться в юр.лицо, подождать год и оценить ситуацию в ВФПС. Увеличить состав правления до 5 чел. Кандидатуры – Дмитрий Быков, Михаил Тихонов, Владимир Лукин.

Д.Быков взял самоотвод.

 

ПОСТАНОВИЛИ:

1)      Временно отложить регистрацию Ассоциации как юридического лица.

2)      Увеличить состав правления с 4 до 6 чел.

3)      Ввести в состав Правления Михаила Тихонова и Владимира Лукина.

По всем пунктам голосовали «ЗА» - единогласно.

 

8.         Обсуждение и утверждение бюджета Ассоциации на 2009г. (Докл. Добжицкая Я.)

Предположительная расходная часть бюджета на 2009 год составляет 295 500 рублей, предполагаемая доходная часть – 185 000 руб. Также существует Профицит бюджета в размере 135 000 руб., т.е. в целом баланс в конце года должен быть положительным. 

Предложено не накапливать профицит бюджета, а расходовать его на следующие проекты:

Ø  PR-программа Ассоциации.

Ø  Реформа сайта Ассоциации.

Ø  Проведение годовой конференции. 

 

ПОСТАНОВИЛИ: Бюджет Ассоциации на 2009 год с учетом принятых предложений утвердить (прилагается.). Премировать администратора сайта и отв.секретаря Ассоциации денежными премиями в размере 10000 руб.

Голосовали «ЗА» - единогласно.

 

9. РАЗНОЕ

9.1. Соблюдение норм безопасности. Страхование яхт. (Докл. Алексеев В., Решетов А.)

Решетов А. В докладе подробно рассказал о своих ощущениях в момент аварии. Предложил иметь всем яхтам водонепроницаемый мешок, крепящийся в районе транца, в котором есть портативная рация, GPS, нож, фонарь.

А.Яковлев. Представил информацию о спас-плоте, стоимостью 800 Евро (без таможни) и весом до 20 кг. Правда, он требует ежегодного обслуживания, которое можно сделать только за границей.

А.Сарксян. Проблема в том, что нет должного контроля за соблюдением норм безопасности. Предложение - делегировать Правлению разработку процедуры контроля норм безопасности.

М.Тихонов. Все давно прописано в Правилах. Не нужно ничего придумывать нового.

 

ПРЕДЛОЖЕНИЕ: Техническому комитету сформулировать рекомендации по радиосвязи на дистанции не менее 10 м.м., несении на яхте герметичного мешка с запасной мобильной радиостанцией, пиротехникой, портативный GPS-приемником и т.д.

ПОСТАНОВИЛИ: Информацию принять к сведению.

 

9.2. Взаимоотношения Ассоциации с другими классами яхт и другими регатами. Взаимоотношения с оргкомитетами регат. Порядок формирования календаря соревнований. (Докл. Сарксян А.)

А. Сарксян проинформировал о состоянии дел в вопросах взаимоотношений с оргкомитетами регат. Необходимо внедрять новые акватории, нужно давать шанс новым регатам. При голосовании о календаре Кубка России хочется получать искренние голоса.

ПОСТАНОВИЛИ: Информацию принять к сведению.

9.3. Членство в Ассоциации. Порядок внесения членских взносов. (Докл. Сарксян А.)

А.Сарксян: В целом процедура отработана и хорошо себя показывает. Не смотря на инфляцию, нам удается за счет увеличения количества участников собирать достаточное количество взносов. Увеличивать взносы не нужно.

ПОСТАНОВИЛИ: Информацию принять к сведению.

9.4. PR-мероприятия Ассоциации. Собственный сайт Ассоциации, вывод координат яхт на сайт, поддержание индивидуальных страничек экипажей и команд. (Докл. Сарксян А.)

А Сарксян: Сайт уже не справляется с объемом информации. Нужно переходить на новый движок. Работы будут запущены в январе и закончатся в марте. На все потребуется около 40 000 руб. Правление призывает членов Ассоциации быть активными на сайте и использовать его возможности, которые равнодоступны всем яхтам.

ПОСТАНОВИЛИ: Открыть форум "Развитие класса" всем для чтения. Форум "OPEN 800" не открывать.

Голосовали «ЗА» - единогласно.

9.5. Информация о последних решениях ORC. (докл. Алексеев В.)

В.Алексеев проинформировал о том, что Россия получила право создать рейтинг-офис. Это значит, что мерительные свидетельства ORC теперь будут рассчитываться им, что сильно ускорит процедуру обмера и получения мерительных свидетельств.

ПОСТАНОВИЛИ: Информацию принять к сведению.

9.6. Использование топового стакселя со свободной шкаториной, несущегося на бушприте. (докл. А.Алексеев)

А.Алексеев представил фото и чертеж топового стакселя со свободной шкаториной, носимого на бушприте. Такой парус сильно увеличивает скорость в слабые ветра на курсах от полного бейдевинда до галфвинда. Он посетовал, что ему запретили носить такой парус.

В.Алексеев: В Правилах класса четко указано - яхта типа шлюп (стаксель носится на постоянно установленном штаге). Способ несения стакселя со свободной шкаториной - это тип вооружения тендер. Поэтому его использовать нельзя.

М.Матаруев. Существующая версия RS-2000 не может объективно учитывать топовый стаксель. Поэтому Комитет RS-2000 не принимал к расчету мерительные свидетельства с топовым стакселем на свободной шкаторине. Однако возможно внесение изменений, если будет принято решение о такой необходимости. 

ПОСТАНОВИЛИ: Информацию принять к сведению.

 

9.7. Обсуждалось место проведения Конференции Ассоциации в 2009 г.

РЕШИЛИ: Провести следующую конференцию Ассоциации в декабре 2009 года в Минске. Запасной вариант - Москва.

 

Президент Ассоциации «OPEN800»   А. Сарксян

Ответственный Секретарь   Я. Добжицкая